Пристанищата са сред основните
входни точки на океана. Създаден през 2021 г. Atlantic Smart Ports Blue Acceleration Network
(AspBAN) включва повече от 40 пристанища в различни региони на Атлантическия
океан. Целта на проекта е да превърне пристанищата в центрове за развитие на
нови и устойчиви бизнеси в синята икономика. Това ще помогне на пристанищата да
диверсифицират дейностите си и да намалят въглеродния си отпечатък. Проектът е
финансиран от Европейския фонд за морско дело и рибарство.
Стратегическата роля като стартови
площадки за ново поколение бизнеси в синята икономика
Повечето пристанища имат промишлени дейности, свързани с
морски операции и роля в секторите на логистиката и туризма. Следователно
пристанищата имат всички условия да се превърнат в центрове за иновации в
устойчивата синя икономика, интегрирайки в едни и същи физически космически
изследователски центрове, зрели компании, стартиращи и разширяващи се предприятия.
„Потенциалът на морето и неговото въздействие върху
различни области превърнаха морската икономика в един от секторите с най-голямо
развитие през последните години. Този растеж обаче също така разкри
необходимостта тази по-традиционна екосистема да бъде иновативна, което да я
направи по-устойчива и конкурентоспособна. AspBAN е създаден с тази цел. Той
изгражда първата екосистема за устойчивост и иновации в Атлантическото
пространство, създавайки пионерска платформа, която може да бъде възпроизведена
в други географски райони”, обяснява д-р Ана Пинела, ръководител на
международния консорциум, който създава проекта.
Рекорден брой партньори за
изграждане на общност
В консорциума AspBAN участват Португалия, Испания,
Франция, Ирландия, Холандия, Норвегия и САЩ. В допълнение към участието на
повече от 40 пристанища в различни региони на Атлантическия океан, консорциумът
разчита на участието на 12 европейски и северноамерикански партньори и
подкрепата на почти 200 стратегически партньори от цял свят - частни компании,
инвестиционни фондове, ускорители, бизнес асоциации и политически субекти.
Пионерски подход, фокусиран върху
иновациите
Дейностите на AspBAN могат да бъдат разделени на две
основни области:
1.
изграждането на общност около пристанищата и по-широките им мрежи; и
2.
иновационните програми, които ще мобилизират финансиране. Тези програми
включват:
·
Услугите за ускоряване, специално създадена програма, която привлече около
200 стартиращи фирми и беше напълно адаптирана към нуждите на 80-те най-добри
стартиращи компании, които бяха избрани след задълбочена оценка. Тези
стартиращи компании бяха избрани сред иновативни компании, чиито авангардни
решения могат да допринесат за повишаване на цифровизацията и оперативната
ефективност, както и да улеснят зеления преход и появата на нови бизнеси за
пристанищата в устойчивата синя икономика.
·
Отворената иновация, специално създадена схема за ускоряване с основна цел
създаване на конкретни пилотни проекти между стартиращи фирми и пристанища.
Това трябва да увеличи шансовете за разработване на иновативни продукти и
решения, които ефективно отговарят на предизвикателствата на пристанищата.
Според д-р Пинела, „понастоящем няма организирана
иновационна екосистема в атлантическото пространство на ЕС за постигане на
такъв вид въздействие, нито в друг морски басейн. Като такъв, AspBAN е пионер в
този подход в морската политика на ЕС, създавайки благоприятен за инвестиции
контекст за устойчива океанска икономика, като пилотира прилагането на
най-новите политики на ЕС”.
Мобилизиране на финансиране за
иновации и декарбонизация в пристанищата
Благодарение на усилията си за сътрудничество, AspBAN
вече е мобилизирал подкрепата на приблизително 30 фонда и финансови субекти
(като BlueInvest, Европейската инвестиционна банка и Dubai Ports World), които
активно участват в проекта. AspBAN ще използва различните заинтересовани страни
в мрежата, като ги свързва и привлича частни инвеститори.
Това ще доведе до окончателен набор от 50 иновативни
продукта или решения, които да бъдат разработени като пилотни в 30 пристанища,
привличайки 6 000 000 евро преки частни инвестиции, мобилизирайки 5 милиарда
евро потенциални частни инвестиции и намалявайки емисиите на CO2 с поне 100 000
тона в операциите от 30-те порта.
„Искаме да допринесем за препозиционирането на ролята на
пристанищата и техните бизнес модели и за по-устойчива декарбонизация от
икономическа гледна точка. Като такива, областите, които възнамеряваме да
стимулираме, са всички онези, които водят до декарбонизация, цифровизация и
кръговрат на пристанищата и секторите на синята икономика, които работят в този
контекст”, казва Педро Роча Виейра, глобален главен изпълнителен директор на
Beta-I, координатор на проекта. Подкрепяйки трансформацията на атлантическите
пристанища на ЕС в устойчиви центрове на синя икономика, AspBAN насърчава
Европейската зелена сделка.
Повече информация: Уебсайт на проекта: https://aspban.eu/en/home/
